☆ETCを有効に活用しましょう!ETCの利用率は2003年11月末現在、全国で12.6%、日本道路公団で12.9%、首都高で14.5%、阪神高速で8.4%という状況だそうです。もっと利用率が上がれば、料金所渋滞のが緩和するのは、間違いないと考えますが、ETCを利用するには車載器の取り付けや専用のETCカードが必要になる等の手間と費用が必要になる事や専用レーンが少なかったり、高速道路を頻繁に使用しない等の理由によってETC利用を考えてしまうユーザーが多いのも解る気がします。将来性の課題等もありますね。 ETC導入費用(私の場合)
Panasonic CY-ET300D についての詳細は省きますが、アンテナ分離タイプで、カーナビゲーションとの接続がなくても、音声で履歴を確認することができます。詳細をお知りになりたい場合は、パナソニックサイトをご覧ください。 ETC取り付け取り付けは自体はカーオーディオ等を取り付けたことの有る人であれば、取り扱い説明書を良く読んで頂ければ問題なく出来ると思います。接続するコードはバッテリー電源、アクセサリー電源、アースのみです。私の場合は車外オーディオを付けている為もあって取り付け作業は約40分でした。取り付け車種は、オデッセイ(RA2) ![]() 取り付け位置をどこにするか迷ったのですが、操作性を重視してメータパネル内に取り付けました。
ETCカード現在、私が使用しているETCカードは もちろんPanasonic CY-ET300Dにも抜き忘れ防止の機能はついていますが、ETCカードのみですと、ついつい車内に置きっぱなしにしてしまう可能性があるので。以前に買ったばかりのハイウェイカード5万円券を車上荒しに持っていかれた事があり貴重品は絶対に車内には置かない事と肝に銘じています。 ETCに満足している点
ETCに不満な点
是までの感想取り付け後に早速近くの有料道路へと行きETCゲートを通過することに。かなり速度を落として進入するもバーが無事に上がるかどうか心臓バクバク状態でしたが問題なく通過できました。その後もバーが上がらない等のトラブル無く使用出来ています。最後に多少費用はかかってしまいましたが、ETCを導入して良かったと思います。しかも前払い割引、夜間割引等によって1万円程の金銭的メリットがありました。今年中には導入費用はペイ出来ると思います。ETCを導入しても損はないですよ! |
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